किआ मोटर्स इंडिया पहले ही कह चुकी है कि घरेलू बाजार में कंपनी का मेन फोकस एसयूवी और एमपीवी कैटेगरी पर होगा क्योंकि सेडान और हैचबैक प्राथमिकता नहीं लगती हैं। प्रीमियम प्रोडक्ट लाइनअप के साथ किआ की वॉल्यूम सेल्स को टार्गेट करने की रणनीति है, जिसे हाल ही में लॉन्च की गई सोनेट और कंपनी के पहले प्रोडक्ट मिड साइज एसयूवी सेल्टोस की सेल्स नंबर से देखा जा सकता है।
2022 की शुरुआत में होगी लॉन्चिंग
भारत के लिए मिड साइज एमपीवी लाने की अटकलें पिछले साल के मध्य से ही हैं। एक लेटेस्ट रिपोर्ट के अनुसार, दक्षिण कोरियाई ऑटो कंपनी किआ, स्थानीय ग्राहकों के लिए एक नई सात-सीटर एमपीवी तैयार कर रही है और इसे 2022 के शुरुआत में लॉन्च किया जाएगा। किआ की कार्निवल की अच्छी बिक्री संख्या हासिल कर रही है, जिसे 2020 ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था।
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सेल्टोस के प्लेटफॉर्म पर बेस्ड होगा नई एमपीवी
अपकमिंग मिड-साइज एमपीवी को कार्निवल के नीचे पोजीशन किया जाएगा और इसे कथित तौर पर पेट्रोल के साथ-साथ डीजल पावरट्रेन के साथ पेश किया जाएगा। यह सेल्टोस के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी, जिसे न्यू-जनरेशन हुंडई क्रेटा के साथ भी शेयर किया जाता है। इस प्रकार, इसे भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले एमपीवी जैसे मारुति सुजुकी अर्टिगा और टोयोटा इनोवा क्रिस्टा के बीच रखा जाएगा।
सेल्टोस की तुलना में ज्यादा लंबी होगी
रिपोर्ट के अनुसार, किआ की नई एमपीवी यह सीधे महिंद्रा माराजो को चुनौती देने में सक्षम होगी। सेल्टोस की तुलना नई एमपीवी का डायमेंशन ज्यादा होगा, खासतौर से इसकी लंबाई अधिक होगी और इसमें सात लोगों के बैठने के लिए एक बड़ा और आरामदायक केबिन मिलेगा। स्टाइल के मामले में यह कार्निवल से इंस्पायर्ड होगी, ऐसे में उम्मीद की जा रही है कि इसमें सिग्नेचर टाइगर नोज फ्रंट ग्रिल, एक बड़े ग्रीनहाउस, पतले हेडलैम्प, रैपराउंड एलईडी टेल लैंप आदि मिलेंगे।
मिल सकते हैं ये एडवांस्ड फीचर्स
सेल्टोस और सोनेट की तरह, यह एक बड़े होरिजोंटल ओरिएंटेड 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ किआ के यूवीओ कनेक्ट, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रिक सनरूफ, पुश बटन 'स्टार्ट/स्टॉप', एयर प्यूरीफायर, अराउंड व्यू कैमरा, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, क्रूज कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, प्रीमियम सामग्री का उपयोग जैसे एडवांस्ड फीचर्स मिल सकते हैं।
सेल्टोज की तरह मिल सकता है इंजन
किआ की मौजूदा रेंज का मुख्य आकर्षण व्यापक इंजन ऑप्शन की उपलब्धता है लेकिन उम्मीद की जा रही है कि नई एमपीवी के संदर्भ में कंपनी इस रणनीति नहीं अपनाएगा। सेल्टोस से 1.5-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन मिलने की उम्मीद है, जहां पहला इंजन 115 पीएस और 144 एनएम का पावर आउटपुट जनरेट करता है वहीं बाद वाला इंजन 115 पीएस और 250 एनएम का पावर आउटपुट जनरेट करता है। दोनों में छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलते हैं।
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